Коротко / УКРАИНА

Завод на Житомирщине нанес вред не только реке, но и атмосфере

После того как ЗАО «Коростенский завод МДФ» пренебрег решением о временном прекращении деятельности (которое было вынесено в связи с загрязнением реки Уж — см. «День» №№ 44-45), главный государственный инспектор по охране окружающей среды в Житомирской области Богдан Гнатюк подписал распоряжение об опломбировании предприятия-загрязнителя. Завод был опломбирован до 19 марта, а уже 20-го в Коростене состоялось совещание, на котором решали, как будут устранять последствия загрязнения реки и дальнейшую судьбу предприятия. Сейчас «Коростенский завод МДФ» получил разрешение на частичное возобновление деятельности. Реке завод не угрожает — ливневая канализация опломбирована. Соответствующие службы ежедневно проводят проверки на предприятии. К тому же в двух направлениях продолжаются лабораторные исследования: кроме загрязнения воды, завод в несколько раз превысил нормы выбросов вредных веществ в атмосферу. Об этом «Дню» сообщил первый заместитель начальника Государственной экологической инспекции в Житомирской области Сергей Зыбалов. По его словам, ливневая канализация и пропускные фильтры завода были построены не в соответствии с проектом. По состоянию на 21 марта вода в реке Уж около села Вороново на Житомирщине идет чистая. Реку удалось очиститься естественным путем. Возможно, бороться с загрязнением водоему помогут органы местного самоуправления и государственная власть, сообщает Юлия ГУЗ, Житомир.

На Донетчине протестуют и автомобилисты

За неполные полторы недели жители Донецка и области выходили на улицу против поборов в вузе, состоялись акция против отсутствия нормальной инфраструктуры и из-за отсутствия заработной платы на заводе «Топаз». «День» уже писал (в № 49 от 21 марта 2012 года) о конфликте горловских студентов с администрацией пединститута иностранных языков, которые в течение последних дней выходят на митинги. Вслед за ними на следующий день на улицы города вышли больше сотни автомобилистов и пешеходов с лозунгом «Ударим по бездорожью Горловки!». По мнению участников акции, инвестирование в развитие автотранспортных путей города происходит только на бумаге, а не на самом деле. Все ремонтные работы, которые проходят в городе, являются некачественными, так как после зимы дороги снова нуждаются в ремонте. «Если ремонт производится, то последствия этих работ должны быть видны и после трех месяцев зимнего сезона. А у нас что: весной проезжаешь — а там опять 20-сантиметровые ямы. Не у каждого есть возможность покупать внедорожники (хотя и те сыплются), большинство из нас ездит на обычных автомобилях», — комментирует ситуацию Алина Тимченко, председатель общественной организации автолюбителей «Горловский автоклуб «Форсаж», сообщает Екатерина ЯКОВЛЕНКО, Донецк.

В прошлом году Украину покинуло почти 12 тысяч граждан

Министерство внутренних дел сообщило, что в 2011 году украинцы получили 11 907 разрешений на постоянное проживание за рубежом, передает ua.korrespondent.net. «За последние четыре года выдано разрешений на выезд граждан Украины за границу на постоянное место жительства: в 2008 году — 24 496, в 2009 — 18 515; в 2010 — 13 889, и в 2011 году — 11 907, в том числе взрослым — 6996, детям — 2 214, пенсионерам — 2697», — сообщил председатель департамента по делам иммиграции Сергей Ксензов. Кроме того, по данным департамента, в 2008 году украинцы получили почти 1268 тысяч паспортов для выезда за границу, в 2009 — более чем 889 тысяч, в 2010 — 843,5 тысяч, а в 2011 — 997 тысяч. Также в министерстве отметили, что сократилось количество украинцев, принявших решение вернуться на родину. Ранее сообщалось, что на заработках за пределами Украины находится до трех миллионов украинцев.