«А подайте мне «Фиат!»

Шестилетний «Фиат-дукато» выглядит как новенький: немецкие дороги не ровня украинским... Машина действительно словно переживает вторую молодость, изменив дизайн и внутреннее оборудование. По рекомендации специалистов из столицы автомобиль был обустроен для перевозки инвалидов. И молоденький водитель, недавно введенный в штат городского территориального центра по обслуживанию инвалидов, одиноких и других социально неблагополучных граждан, по просьбе директора Ивана Петровича Козуба время от времени демонстрирует, как работает подъемник, который должен доставлять коляску с инвалидом с тротуара в просторный салон.

Пока что здесь одновременно может разместиться 5 колясок и 5 человек, которые будут сопровождать инвалидов. Но в случае необходимости количество людей, имеющих возможность выехать спецтранспортом в свет, вырастет еще на три единицы. Здесь, как говорится, каждая единица дорога. Ведь для подавляющего числа инвалидов настоящей роскошью становится уже добраться до поликлиники или аптеки. А многие ли из них видели город, в котором живут, не из окна квартиры? Собственно, такое банальное, с точки зрения здоровых, желание — увидеть родной город, старинный замок — и стало первопричиной появления спецавтомобиля. Заместитель мэра города Луцка Святослав Кравчук говорит:

— Обратились как-то члены общества «Джерело надії», которые хотели показать своим родным город. Мы заказали для них маршрутку, и то сколько было проблем! Инвалидов нужно было доставить из дома, потом на руках их переносили в салон маршрутки... Потом все это повторялось в обратном порядке... И тогда мэр города Антон Кривицкий подал идею: оборудовать для потребностей инвалидов отдельный автомобиль.

— Это первый такой спецавтомобиль в Украине?

— Во всяком случае мы такой информации нигде не находили. Директор территориального центра видел подобную технику в Польше, в Замосте.

— А как в других странах Европы?

— А в других странах Европы вся инфраструктура предусматривает наличие инвалидов. Люди на колясках могут свободно заехать в общественный транспорт, в магазин, в дом, в любые учреждения. Мы же большим достижением считаем уже то, что оборудуем городские поликлиники пандусами...

Конечно, самый первый маршрут спецавтомобиля, который тут же «окрестили» такси для инвалидов, будет пролегать к медицинским заведениям. Но то, что колеса его не застоятся, уже ясно. Нужно было бы доставлять деток в территориальный центр в 33-м квартале, куда родители свозят их со всего города. Пять (или даже восемь) посадочных мест на 300 луцких инвалидов — не так и много. Поэтому диспетчерская служба будет разрабатывать маршруты, чтобы удовлетворить заявки как можно большего количества людей. Инвалиды могут делать заказ на «свое» такси по телефонному номеру 2-82-21, у Мирослава Петровича Мазана. Городу эта машина обошлась в 62 тысячи гривен. Но представить только, какие перспективы откроются теперь перед людьми, чей мир ограничивает инвалидная коляска или состояние здоровья такое, что только и света, что в окошке...