Реконструированы железнодорожные «ворота Крыма»

В прошлую субботу в Джанкое торжественно открыт реконструированный вокзальный комплекс железнодорожной станции. Этот крымский город — важный железнодорожный узел. Строительство первого вокзала здесь было начато вместе со строительством Лозовско-Севастопольской железной дороги в 1871 году. В 1892 году после завершения строительства железной дороги от Джанкоя до Феодосии станция стала узловой. Необходимость реконструкции станции Джанкой возникла давно. Она — ворота Крыма, отсюда железная дорога разветвляется на Керчь, Феодосию, Симферополь, Севастополь, Евпаторию, Херсон и Запорожье. Реконструкция вокзального комплекса и прилегающей инфраструктуры города в Джанкое началась в октябре 2006 года. За это время был реконструирован и капитально отремонтирован существующий вокзал, построен пригородный вокзал, уложена вторая ветка железнодорожных путей длиной 2,6 километра, что позволило улучшить маневренность на станции. Разделение пассажиров и поездов, которые осуществляют дальние и пригородные путешествия, особенно важно для станции Джанкой в летний период, когда поток пассажиров увеличивается в несколько раз. Пропускная способность станции после реконструкции увеличилась на 10— 15 пар поездов в сутки. До конца 2007 года предусмотрено завершение третьего этапа реконструкции станции.

Обустройство привокзальных территорий выполнено с учетом ландшафта местности. Для людей с ограниченными физическими возможностями на вокзалах предусмотрены специальные пандусы, туалеты и умывальники для удобного использования.

На реставрацию вокзального комплекса станции Джанкой «Укрзалізницей» было использовано более 40 миллионов гривен, из бюджета автономии значительные средства были выделены на обустройство привокзальной площади и реконструкцию дорог.