Чем ближе мы к Соглашению с ЕС, тем больше нервничают в ТС

Россия готовит ряд экономических санкций в ответ на введение Украиной специальной экспортной пошлины на автомобили. Напомним, что в Украине с 13 апреля действует трехлетняя спецпошлина на импорт легковых авто с объемом двигателя 1—1,5 л (6,46%) и 1,5—2,2 л (12,95%) при базовой ставке пошлины в 10%. Украина увеличила эту пошлину, чтобы защитить собственную автомобилестроительную отрасль.

О намерениях соседки принять меры в ответ стало известно из сообщения, зарегистрированного Россией в Совете по торговле товарами ВТО. В нем сказано, что убытки России (исходя из показателей внешней торговли за 2012 год) оцениваются на уровне в $36,1 миллиона в год. «Отбить» свои потери Кремль планирует за счет введения определенных ограничений для экспорта ряда украинских товаров в рамках ст. 8.2 соглашения о гарантиях ВТО. В частности, предлагается увеличить ставки пошлины на ввоз из Украины шоколада, сахара (на 0,1 євро/ кг), термополированного стекла (флоат, дополнительная пошлина в размере 15%) и на каменный уголь — 54%.

Решение российской власти еще нуждается в одобрении Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) — исполнительного ведомства Таможенного союза. Если этот орган одобрит его, то определенной группе украинских товаров будет сложно попасть на территорию трех стран: России, Беларуси и Казахстана.

Что это — очередная игра слов или старт новой торговой блокады? «День» поинтересовался у экспертов и участников украинско-российской торговли.

По словам генерального директора ассоциации «Укрцукор» Николая Ярчука, прямой экспорт украинского сахара в Россию мизерный. Преимущественно украинский сахар покупают российские компании, вывозят его в третью страну и уже оттуда — в Россию. И всепотому, что российская пошлина сегодня составляет 0,33 евро за 1 кг сахара, который фактически делает невозможным легальный экспорт. «Поэтому вряд ли после повышения этой пошлины что-то изменится существенно», — прогнозирует он. Однако перспективы экспорта есть, и Россия должна была бы ими воспользоваться, потому что они ей ой как сегодня нужны. За оценками Ярчука, Россия нуждается в 2 миллионах тонн сахара и удовлетворяет свою потребность благодаря сахару-сырцу. «Но сегодня его нелогично завозить, потому что в соседней Украине белый сахар значительно дешевле», — подытоживает Ярчук.

Не отразится экспортный демарш соседки и на работе угольной отрасли, прогнозирует председатель Конфедерации свободных профсоюзов Украины Михаил Волынец. «Украина вообще не экспортирует уголь в Россию. Она, напротив, его импортирует оттуда, как коксовой, энергетической так и газовой группы. Поэтому всеэто — пропагандистское заявление и негативных экономических последствий от такого шага для угольного сектора не будет», — высказывает он свою точку зрения.

Если это случится, то для Украины это будет «негативный шаг», — в то же время говорит «Дню» правительственный уполномоченный по вопросам сотрудничества с РФ, странами СНГ и ЕврАзЭС Валерий Мунтиян. Впрочем, продолжает он, пока что никаких официальных сообщений о таких действиях Украина не получала от России. По словам Мунтияна, российская сторона должна доказать вредность действия автомобильной пошлины в Украине для ееэкономики, дать свои объяснения, привести обоснование, проверить расчеты и официально провести все процедуры. «Нужно провести достойно консультации и делать вседля того, чтобы ситуация не переросла в торговую войну, потому что сейчас и международный кризис, и мировая конъюнктура для Украины не выгодны. Следует принять все меры, чтобы защитить наших товаропроизводителей. Почему? Если это ударит, то может сделать их банкротами», — рассказывает он. По оценкам правительственного уполномоченного товарооборот между Украиной и Таможенным союзом в 2012 году составляет $63,104 миллиарда. По предложенной группе, в которой Россия хочет увеличить экспортные ставки, общий товарооборот составляет в среднем $50 миллионов, говорит он. В целом же Украина продала своих товаров и услуг на $28 миллиардов. Впрочем, торговое сальдо ещеостается негативным. По его мнению, такой шаг Украина не воспринимает обоснованным ещеи потому, что между нашими странами идет речь о создании зоны свободной торговли без каких-либо исключений и ограничений. «Тенденция должна быть наоборот — согласовывать перечни, по которым отменяется экспортная и импортная пошлины», — сказал Мунтиян.