ХРОНИКА СОБЫТИЙ

Фонд госимущества Украины объявил коммерческий конкурс по продаже за деньги 81,11% акций Луцкого автомобильного завода, сообщает Инфобанк. Начальная цена пакета составляет 15 млн. 423 тыс. 229 грн. 50 коп. Победитель конкурса будет обязан погасить просроченную кредиторскую задолженность завода на общую сумму 13 млн. 200 тыс. грн. и пополнить его оборотные средства на сумму, эквивалентную $1,8 млн. в течение 60 дней с даты приобретения пакета, а также внести прямые инвестиции на развитие и модернизацию производства в размере, эквивалентном $28,5 млн. в течение 5 лет с даты приобретения пакета, причем $3,5 млн. из этих средств должно быть внесено в течение первого года после приобретения пакета, а $17 млн. — в течение второго года с даты приобретения пакета. Кроме того, победитель также будет обязан сохранять основной профиль деятельности завода в течение 5 лет с даты приобретения пакета и внести в течение года с даты приобретения 400 тыс. грн. на передачу объектов социальной сферы завода на баланс органов местной власти.

Инвентаризация для населенных пунктов

Правительство поручило Госкомзему к 31 декабря этого года завершить инвентаризацию и денежную оценку земель населенных пунктов, сообщает УНИАН. К концу 2000 г. такой учет должен быть проведен с землями несельскохозяйственного назначения. Госкомзем вместе с Государственной налоговой администрацией к 1 сентября этого года должны внести предложения по созданию автоматизированной системы учета налогоплательщиков и арендной платы за землю.

К началу 1999 г. произведена инвентаризация 78% общей площади земель Украины (75% — сельских населенных пунктов на 34% — городов и поселков). Из-за неудовлетворительного финансирования на 1 апреля этого года проведена денежная оценка только 14% земель (10% — городов областного значения, 17% — поселков и 14% — сельских населенных пунктов). В соответствии с законодательством 60% земельного налога получают местные бюджеты, 10 — областные и 30 — Госбюджет. В последние два года, в соответствии с решениями Верховной Рады, земельный налог полностью поступает в местные бюджеты.

Наибольшее снижение — в «Западэнерго»

За январь—апрель 1999 г. «Западэнерго» снизило производство электроэнергии на 35% по сравнению с январем—апрелем 1998 г. — до 250 млн. кВт-часов, сообщил Госкомстат. Это снижение — наибольшее среди энергогенерирующих компаний. «Существенное снижение производства электроэнергии компанией связано с увеличением выработки электроэнергии атомными электростанциями и гидроэлектростанциями, а также участившимися требованиями угольщиков о денежной оплате энергокомпаниями используемого угля», — сказал «Українським новинам» один из руководителей «Западэнерго».

Электростанции «Западэнерго» (Бурштынская, Ладыжинская и Добротворская ТЭС) работают преимущественно на угле и используют не более 1% газа в топливной структуре выработки электроэнергии; топливная составляющая в структуре себестоимости электроэнергии составляет 80%. В Украине электроэнергия, вырабатываемая на угле, имеет наиболее высокую себестоимость. «Западэнерго» также несет наиболее высокие транспортные расходы при транспортировке угля из Донбасского бассейна.

Долги составляют 2,9 млрд. грн.

Государственный бюджет Украины на 1999 год был и даже сегодня остается реальным. Так оценила ситуацию коллегия Счетной палаты, проанализировав состояние выполнения госбюджета за январь—март. В первом квартале 1999 г. не поступило в госбюджет 492 млн. грн., а сумма недоимки начисленных, но не оплаченных платежей выросла более чем на 3 млрд. грн. Коллегия отметила, что недобор платежей произошел вследствие отрицательного влияния решений Кабмина относительно предоставления налоговых льгот. Только в течение первого квартала правительство приняло около 40 таких решений.

На коллегии отмечалось, что по сравнению с соответствующим периодом прошлого года ухудшилось выполнение бюджета по расходам. Относительное уменьшение расходов произошло по большей части на социальную защиту населения, образование, здравоохранение. Вследствие недофинансирования против плановых назначений расходов на социальные выплаты общая задолженность по ним за первый квартал возросла по сравнению с началом текущего года на 11,6% и составила 2,9 млрд. грн.

Акционерная судоходная компания «Укрречфлот» начала подготовку второго кредитного соглашения с Европейским банком реконструкции и развития на строительство серии судов «река—море». Об этом заявил агентству УНИАН президент компании Николай Славов. По его словам, соглашение предусматривает строительство в Румынии серии из пяти судов. Н.Славов отметил, что украинские судостроители не смогли предоставить гарантии на выполнение заказа «Укрречфлоту» на надлежащем уровне и в заданные сроки. По словам Н.Славова, в 1999 г. «Укрречфлот» заключил с ЕБРР первое кредитное соглашение на строительство первой серии судов для собственных нужд. По условиям тендера, проведенного банком, исполнителем работ был определен судостроительный завод «Навол» (Румыния). По его словам, в 1999 г. доходы «Укрречфлота» должны вырасти на 40% по сравнению с 1998 г., перевозка грузов на внутренних водных путях увеличится в этом году на 50%, считает Н.Славов. Это даст возможность частично компенсировать потери компании от прекращения судоходства на Дунае вследствие боевых действий. Кроме того, подчеркнул он, часть дунайского флота компания переориентировала на средиземноморские линии.