Коротко / НОВОСТИ КОМПАНИЙ

В 2005 году вступить в ВТО проблематично

Президент Украины Виктор Ющенко высказал сомнение в возможности вступления страны в ВТО в 2005 году. «На сегодня, мне кажется, мы серьезно отстаем по графику, который обеспечит нам вступление в ВТО в этом году», — сказал он вчера на заседании СНБО, при этом добавив: «Точнее, находится на грани срыва вступление Украины в этом году в ВТО». В.Ющенко подчеркнул, что наиболее проблемным остается принятие необходимых законопроектов. Так, по его словам, более 20 законопроектов еще не переданы на рассмотрение, четыре законопроекта находятся на рассмотрении депутатов. Кроме того, проблемной остается тема двусторонних переговоров с США и некоторыми ведущими азиатскими странами. «К сожалению, насколько я проинформирован в этом плане, тут прогресса у нас большого нет», — сказал Президент.

Мобильная связь на «пятачках»

Группа компаний Aventures (Киев), владеющая сетями магазинов Unitrade и City.com, приступила к развитию сети магазинов мобильной связи «Пятачок». Об этом сообщил агентству Интерфакс-Украина президент компании Владимир Колодюк. По его словам, уже открыты 10 таких торговых точек (в Киеве и Днепропетровске), а до конца года планируется довести их количество до 200. В. Колодюк не ответил на вопрос о планируемых инвестициях в развитие сети, пообещав огласить финансовую информацию позднее. Группа компаний Aventures включает розничную компанию Unitrade (владеет одноименной сетью магазинов), розничную компанию City.com (владеет магазином в Киеве), дистрибьюторскую компанию DirectLine, оптовую компанию Udicom, сервисную компанию «S-мастер».

В Николаеве построят зерновой терминал

Компания «Евровнешторг» (Николаев) и НСМ Group инвестируют $30 млн. в строительство в Николаеве зернового терминала, рассчитанного на единовременное хранение 150 тыс. тонн зерна. Об этом агентству Интерфакс-Украина сообщил учредитель «Евровнешторга» Анатолий Блащук. По его словам, терминал, скорость погрузки которого составит 50 тыс. тонн зерна в сутки, будет построен на берегу Бугско-Днепровского лимана на участке общей площадью 10,2 га. Его первую очередь планируется ввести в эксплуатацию в 2006 году, а полностью завершить строительство — в течение двух лет. «Строительство терминала позволит значительно сократить время и стоимость транспортировки зерновых, а также вернет Николаеву нишу, которую он занимал на рынке транспортировки зерна до ввода зернового терминала в Одессе», — сказал А. Блащук.

Ремонт «дороги в Европу»

Верховная Рада ратифицировала кредитный договор между Украиной и ЕБРР по проекту ремонта автодороги Киев—Чоп на участке Стрый—Броды протяженностью около 180 км. Стоимость проекта — 138 млн. евро, из которых 100 млн. евро — кредит ЕБРР, предоставляемый на 15 лет с отсрочкой возвращения его основной суммы на три года. Как сообщил «Дню» глава Госслужбы автомобильных дорог Украины Вадим Гуржос, ремонт участка дороги Чоп— Стрый планируется закончить в июле этого года, а участка Стрый— Броды — в 2007 году. «Также мы сейчас работаем с ЕБРР относительно предоставления еще одного кредита в размере 300 млн. евро для завершения ремонта дороги от Бродов до Киева», — сказал Гуржос. Никто не спорит, что ремонтировать дороги нужно. Другое дело, что количество средств, которые до сих пор были потрачены в Украине на строительство и ремонт автомагистралей, почти не повлияло на их качество. Время покажет, сможет ли новая власть переломить ситуацию и сделать так, чтобы трасса Киев—Чоп стала «визитной карточкой» Украины. Как-никак, а это дорога в Европу, сообщает Максим НЕСТЕРЕНКО .

Экологи «останавливают» предприятия

Решение о временной остановке целого ряда предприятий Донецкой области принято Госуправлением экоресурсов в Донецкой области по итогам специальных проверок, проводившихся в регионе в конце апреля — начале мая текущего года. За этот период в Донбассе было проведено 180 проверок объектов, производственная деятельность которых влияет на состояние окружающей среды. Во время проверок выяснилось, что некоторые предприятия внедряют проекты, пренебрегая необходимыми экологическими нормами и не проходя специально экологической экспертизы. Кроме того, 30 должностных лиц Донецкой железной дороги привлечены к административной ответственности и должны будут заплатить штраф за «непринятие должных мер по охране и восстановлению зеленых насаждений» на своей территории. Всего же по итогам проверки к административной ответственности привлечены 123 должностных лица, а по одному из фактов нарушения природоохранного законодательства материалы проверки переданы в суд. Впрочем, как подчеркивает пресс- служба Госуправления экоресурсов в Донецкой области, материальное наказание нарушителей природоохранного законодательства не является самоцелью управления. Главной задачей является, прежде всего, улучшение экологической ситуации и, как следствие, — создание благоприятных условий для жизнедеятельности людей, проживающих в Донбассе. Однако даже после проверок и привлечения к ответственности некоторые руководители предприятий, уплатив штраф, продолжают игнорировать выданные инспекторами предписания, сообщает Анна ХРИПУНКОВА , «День».

На ХАЭС — сухой закон. Почему только сейчас?

Вся прекрасная «половина» Нетишина, города творцов мирного атома, горячо приветствует первое письменное заявление генерального директора Хмельницкой АЭС Николая Панащенко «О политике предотвращения употребления алкоголя и наркотиков работниками ПП ХАЭС». «Двоих или троих задержали на проходной в нетрезвом состоянии. Конечно же, к работе не допустили. Сегодня решается вопрос об их увольнении», — сообщила «Дню» о предыстории официального документа руководитель пресс-службы ХАЭС Татьяна Лисичук. Мол, не от нечего делать Николай Сергеевич среди всех задач считает первоочередной именно эту. Ведь «появление работника на рабочем месте в состоянии алкогольного или наркотического опьянения... может привести к чрезвычайной ситуации при эксплуатации энергоблоков». Николай Панащенко ссылается на правовые акты, в соответствии с которыми пьяниц и наркоманов будут безжалостно увольнять с работы. Однако руководство ХАЭС не отказывается и от того, чтобы проводить «мониторинг здоровья персонала, включающий и профилактику, медицинскую реабилитацию и оздоровление работников». Как рассказали в горисполкоме, в Нетишине «такой же уровень алкоголизма и наркомании, как и во всей стране». К сожалению, высокий. Пока что неизвестно, проявило ли руководство других предприятий и организаций города солидарность с новым гендиректором ХАЭС. Однако местные продавцы алкогольных напитков и наркоторговцы еще не заметили, что спрос на их товары падает, сообщает Михаил ВАСИЛЕВСКИЙ , «День».