Благоустройство на крови

Мэр Донецка Александр Лукьянченко 14 июля записал видеообращение к жителям города, где сообщил, что до завершения вооруженного конфликта будет находиться в Киеве из-за опасности для собственной жизни. Дело в том, что 10 июля так называемый премьер-министр самопровозглашенной «Донецкой народной республики» Александр Бородай рассказал о «серьезном разговоре», состоявшемся между ним, так называемым министром обороны «ДНР» Игорем Стрелковым и мэром Донецка Александром Лукьянченко. «Мы знаем мэра Александра Лукьянченко как хорошего хозяйственника. Но он должен быть лояльным к «Донецкой народной республике». Если мэр не согласится с нами сотрудничать, то будет вынужден уйти», - заявил Бородай. Глава Донецкая ответил, что не принимает этот ультиматум, назначил заместителя в связи с проведением на территории города АТО и выехал в столицу.

НОВЫЙ СТАРЫЙ КОММУНАЛЬЩИК

Новую должность занял Константин Савинов, который раньше был начальником Главного управления благоустройства и коммунального обслуживания. Заместитель не имеет права подписи и должен следить, чтобы все коммунальные службы города работали исправно. Константин Савинов объясняет свое назначение скорее затруднительным положением в городе, чем регламентом: «Не все работники коммунальных служб выходят на работу – из-за страха. Но эти вакансии уже в понедельник были закрыты другими сотрудниками, поэтому в 12:00 весь состав был на работе. Сейчас обсуждаем вопрос, чтобы мотивировать людей, работающих в такое трудное время, - хотим их премировать. В городе осталась часть населения - около 900 тысяч дончан. Неужели только из-за желания тех 100 тысяч человек, которые уехали, мы должны остановить свою работу? Необходимо, чтобы в такой ситуации город продолжал жить: мусор вывозился, клумбы высаживались, коммунальщики работали», - отмечает заместитель городского головы.

Несмотря на то, что в окрестностях Донецка идут бои, в некоторых районах может сложиться представление, будто бы ничего страшного в городе не происходит. Действующая власть Донецка постоянно подчеркивает, что город живет, несмотря на войну. Это для того, чтобы не сеять панику среди населения. Хотя создается впечатление, что визуальная картинка покоя специально подчеркивается для того, чтобы показать, что Донецк «во времена «ДНР» живет не так уж плохо. Возможно, это впечатление было бы обманчивым, если бы горсовет, который, по факту, осталась единственным работающим представителем украинской власти в городе, еще с марта не был взят под контроль бойцами «Оплота», а 4 июля не снял с фасада герб якобы для реконструкции.

ВЕЛОСИПЕДЫ И ВОЙНА

Еще во времена руководства Константина Савинова коммунальным хозяйством, 9 июля, главное управление благоустройства и коммунального обслуживания городского совета Донецка установило три первые муниципальные велопарковки. Кроме того, что период развития велосипедной инфраструктуры совпал с боевыми действиями на востоке страны и в городе в частности, эти велопарковки были установлены примерно на том же месте, где 13 марта этого года от рук пророссийских агрессивных митингующих погиб Дмитрий Чернявский - первая жертва «русской весны» на Донбассе. Эта ситуация вызвала резонанс среди жителей Донецка и тех, кто вынужден был покинуть город. Преимущественно люди задают два вопроса: почему именно во время войны, неужели нельзя было выбрать место?

Татьяна ДУРНЕВА, координатор адвокационной кампании по развитию велосипедной инфраструктуры в Донецке, которая одна из первых заговорила о велосипедизации Донецка еще в 2012 году, рассказывает, что власть обязана выполнять давние международные договоренности, но делает это сейчас довольно показательно:  

«Процесс развития велосипедной инфраструктуры, который так активно сейчас идет в Донецке, - это в большей степени следствие адвокационной кампании, которую проводила Донецкая областная организация ВОО «Комитет избирателей Украины» с 2012 года.

За это время благодаря давлению общественности Донецкий городской совет принял Концепцию развития велосипедной инфраструктуры. Совместно с немецким фондом GIZ профинансировали часть работ по обустройству первой велодорожки и установке велосипедных парковок. Кстати, отсутствие велопарковок в городе было одним из серьезных замечаний немецких экспертов, которые в рамках сотрудничества Донецка с GIZ должны консультировать местных специалистов по проектированию и строительству велодорожек течение 2014 года. Однако последний раз специалисты из Германии приезжали в уже тогда беспокойный Донецк конце марта.

Таким образом, нанесение велосипедной разметки вдоль центральной улицы города и установление велопарковок - это внедрение запланированной и профинансированной еще в 2013 году программы. Если не сделать этого - значит поставить под угрозу дальнейшее сотрудничество с международным фондом.

Процесс установки велопарковок активно начался весной 2014 года, опять же с привлечением общественности. Проходили консультации с представителями рабочей группы по развитию велосипедной инфраструктуры, создан специальный сайт, на котором велолюбители могут ввести адреса, где необходимо установить велопарковки. В управлении благоустройства и коммунального обслуживания Донецкого горсовета есть даже отдельный специалист, закрепленный за этим участком работы, который к тому же сам любит велосипеды и активно популяризирует велотранспорт на своей странице в Фейсбуке.

Так сложилось, что активная стадия благоустройства велосипедных дорожек совпала с активной стадией проведения антитеррористической операции. Конечно, подчеркнутое приведение города в порядок и усиленная работа по развитию велоинфраструктуры согласно немецким стандартам выделяются на фоне военных действий и разрушений на Донбассе. Люди, которые остались в Донецке, горько шутят, что сейчас велосипедистам в городе очень комфортно - на дорогах почти не осталось автомобилей.

Установка велопарковок на площади Ленина вызвала немалый резонанс в соцсетях. 13 марта 2014 на этой площади во время столкновения проукраинских и пророссийских сил трагически погиб патриот Украины Дмитрий Чернявский. И гражданское сообщество уже давно усиленно обсуждает идею об установлении на этом месте памятной доски или мемориала. Рано или поздно, но городской власти Донецка придется решить вопрос о памяти патриотов, погибших за Украину. И тогда наличие велопарковки на площади Ленина вряд ли этому помешает».