Авиакатастрофа самолета МАУ: В украинской прокуратуре рассказали о препятствиях в расследовании
Экспертиза по сбитого в январе украинского самолета рейса PS752 "Международных авиалиний Украины" может дать ответы о причинах трагедии, выяснить обстоятельства попадания ракеты ТОР-М1.
Об этом в Гааге сказал заместитель генерального прокурора Украины Гюндуз Мамедов, передает Укринформ.
"Это сложный и длительный процесс, ведь экспертиза чрезвычайно сложная и одновременно интересная. Она заключается в том, чтобы детализировать причины авиакатастрофы, выяснить обстоятельства попадания ракеты ТОР-М1 и, собственно, ее влияние на падение самолета. Кроме того, анализируется информация о предыдущих рейсах, которые предшествовали вылету Боинга-737 из аэропорта Тегерана, а также последние вылеты самолетов МАУ. Изучаются данные с космических аппаратов, которые могли зафиксировать обстоятельства катастрофы", - сказал Мамедов.
По его словам, данные, которые есть в свободном доступе, говорят о том, что ЗРК "ТОР" Иран получил из РФ.
"Действительно, данные, содержащиеся в свободном доступе, свидетельствуют, что мировым производителем "Тор" является РФ. В настоящее время мы все же ожидаем ответов от Ирана на наши четыре запроса о международной правовой помощи, которые, напомню, были направлены в первые же месяцы после трагедии. А сейчас мы фактически ведем расследование при недостатке доступа к месту совершения преступления и его последствий, без доступа к свидетелям трагедии и даже при безмолвной тишине о создании международной следственной группы со стороны Ирана. То есть в таких же условиях, как в отношении оккупированных территорий Крыма и Донбасса, при ограниченном доступе", - подчеркнул заместитель генпрокурора.
Как сообщалось, 8 января после вылета из тегеранского аэропорта им. Имама Хомейни потерпел крушение самолет "Международных авиалиний Украины". На его борту находились 176 человек, все они погибли. Среди них 11 граждан Украины - двое пассажиров и девять членов экипажа. Пассажирами авиалайнера также были граждане Ирана, Канады, Швеции, Афганистана, ФРГ и Великобритании.
Сначала иранская сторона утверждала, что катастрофа произошла из-за технической проблемы самолета, 11 января Иран признал, что авиалайнер был ошибочно сбит бойцами Корпуса стражи Исламской революции.
Международная группа по координации помощи жертвам катастрофы самолета МАУ настаивала на передаче бортовых самописцев во Францию, которая имеет необходимые технические возможности для расшифровки.
