Об этом в сообщает НВ.Бізнес со ссылкой на слова председателя правления "Укрзализныци" Евгения Кравцова.

"Два года назад мы запустили челночную электричку. Но я не нашел ни одного руководителя ни рай-, ни гор-, ни обл- никакой другой администрации, которая хоть как-нибудь была бы готова с нами этот процесс реализовывать. Это небольшие деньги, но это большой плюс для транспорта. Они тратят огромные деньги на дороги и прочее. А рядом есть существующая железнодорожная инфраструктура", - говорит он.

По его словам, надо только найти вариант совместного финансирования пригородного сообщения:

"За предыдущие два года мне не удалось переломить ментальность: железная дорога всем виновата, а местные власти еще при этом поднимают налог на землю. Сейчас, я уверен, нам удастся сдвинуть этот вопрос с мертвой точки. Это очень правильная вещь", - пояснил Кравцов.

"В Украине есть идеальные условия, чтобы сделать аналог немецкого S-Bahn, железно дороги городской метрополии, пригородно-городского поезда в Германии,. В Киеве, Днепре, Запорожье, Харькове, Львове уже есть потребность в этом. В таком проекте самое дорогое - это инфраструктура. Но она уже существует! Вопрос в подвижном составе и интеграции с городскими властями и городским транспортом", - добавил он.