Космические перспективы

Президент Украины Виктор Янукович собирается посетить ракетно-космический «Южмаш». Визит главы государства в Днепропетровск запланирован на 12 октября. Эту информацию подтверждают на самом предприятии, где Президента, обещавшего улучшение жизни, ждут уже несколько месяцев. Между тем, побывавший на «Южмаше» в середине сентября экс-президент и бывший генеральный директор предприятия Леонид Кучма выразил обеспокоенность судьбой завода и предложил его отдать... в частные руки. «Я убеждён, что «запрещённый для приватизации список» необходимо существенно сократить. Не исключаю, хотя об этом больно говорить, — и приватизацию «Южмаша», — заявил он в интервью журналу «Эксперт-Украина». По словам Л.Кучмы, инвестор может обеспечить лучшее развитие завода, чем украинское государство. «С таким отношением государства к ракетно-космической отрасли, как в последние годы, от завода может остаться одно название», — констатировал экс-президент.

Судьбой ракетно-космического гиганта в последние годы последовательно опекались все руководители государства, однако преимущественно перед выборами. Так, во время избирательной кампании в парламент осенью 2007 года лидер партии «Батькивщина» Юлия Тимошенко обещала днепропетровцам возродить славу города — «Южмаш» с его уникальными технологиями. Через полтора года она как премьер-министр действительно приехала к ракетчикам. На выездном заседании правительства, проходившем за стенами «Южмаша», Юлия Владимировна подписала полтора десятка документов, призванных облегчить тяжкую судьбу предприятия и увеличить финансирование. Руководитель НКАУ Александр Зинченко сообщил южмашевцам о планах реорганизации завода, выделении ракетно-космической составляющей в отдельную корпорацию, призванную совершить научный и технологический прорыв. Уже тогда многие ракетчики скептически отнеслись к подобным планам, что в значительной степени и подтвердилось. Более того, в условиях экономического кризиса банкротство потерпел главный «кормилец» предприятия — международная космическая корпорация «Морской старт». В канун президентских выборов, в январе 2010 года, в Днепропетровск в качестве VIP-агитатора прибыл всё тот же Л.Кучма, который заявил, что приехал посмотреть, как выполняется «Украинский прорыв» в ракетно-космической отрасли. По его наблюдениям, финансирование за последние годы сократилось почти в десять раз. Из 50 тысяч работников «Южмаша» осталось только 12 тысяч, и завод перешёл на трёхдневную рабочую неделю. Отопления на предприятии посреди зимы не было — цеха стояли холодные, а ракетные двигатели собирали в палатках с индивидуальным подогревом. В дискуссию со старым оппонентом Ю.Тимошенко вступать не стала, а после поражения на выборах ушла в оппозицию, предоставив возможность проявить себя новому правительству. Кстати сказать, во время выборов будущий премьер Н.Азаров заверял днепропетровцев, что «Южмаш» будет одним из приоритетов, как и корпорация «Антонов». Однако ситуация, судя по всему, существенно не изменилась. Во всяком случае, экс-президент Л.Кучма вновь забил тревогу. Узнать отношение нынешнего руководства «Южмаша» к инициативе бывшего директора оказалось не просто. Представители предприятия предпочли оставить его слова без официального комментария. «Идею Л.Кучмы о приватизации ЮМЗ у нас особо не обсуждают, хотя и слышали о ней, — сообщил «Дню» один из ракетчиков. — Однако люди побаиваются, что если «Южмаш» попадёт в руки частному инвестору, оно будет перепрофилировано и перестанет существовать, как случалось с другими заводами. Приватизация, если она возможна, то, наверное, после реструктуризации «Южмаша» и разделения его на отдельные предприятия, которые будут производить троллейбусы и трамваи, трактора и сельхозтехнику, а также ракеты и спутники. Впрочем, потенциальным инвестором, очевидно, могла бы стать Россия. В конце концов, именно российская корпорация «Энергия» создала дочернее предприятие, которое намерено выкупить 85% акций корпорации «Морской старт». Будут ли приняты судьбоносные решения в результате предстоящего визита Президента В.Януковича, на «Южмаше» не сообщают. Между тем, предприятие, переживающее не лучшие времена, участвует в перспективном украинско-бразильском проекте запусков ракет-носителей «Циклон-4» с экваториального космодрома Алкантара. Работы по нему в последнее время идут достаточно энергично и не исключено, что этот проект во многом заменит или успешно дополнит «Морской старт».