Троллейбусный эксперимент: льготы в обмен на деньги

В результате транспортного эксперимента в Ровно может произойти социальный взрыв — такова одна из оценок возможной новации, на которую с определенными оговорками согласился исполнительный комитет областного центра. Пока радует только одно — сессией Ровносовета предложение не ратифицировано, а, следовательно, пенсионеры еще могут ездить в ровенских троллейбусах бесплатно.

Речь идет о так называемом пилотном проекте «Замена льгот по оплате услуг транспорта общего пользования на адресную денежную помощь населению», который по предложению Министерства труда и социальной политики Украины и Государственного комитета Украины по вопросам жилищного коммунального хозяйства собираются осуществить в Ровно. Пока только как эксперимент с возможным дальнейшим внедрением такого проекта на всей территории Украины.

По большому счету, идея, безусловно, правильная. Порядок в разнообразных льготах, предоставляемых нашим государством для своих граждан, давно надо наводить, заменяя их вполне конкретной материальной помощью. Ведь сегодня ситуация складывается далеко не лучшим образом. Например, по словам директора предприятия «Ровноэлектроавтотранс» Степана Загинея, троллейбусники областного центра сейчас перевозят до 40 тысяч льготников ежедневно, а компенсация этих расходов государством едва достигает 37 процентов, необходимых на возмещение денег, вынуждая предприятие работать в убыток. По его мнению, этот эксперимент снимет многие существующие проблемы.

Но если бы речь шла только о расходах, которые придется понести в связи с учетом всех льготников, назначением и доставкой им адресной помощи, с подобными минусами троллейбусного эксперимента можно было бы смириться. Беда в другом — каждому льготнику из государственного бюджета на проезд предлагают всего… 16 гривен в год. Т.е. при стоимости билета на проезд в троллейбусе 35 копеек, льготник сможет позволить себе приобрести 4 билета в месяц, да и то если доложит свои деньги. Много ли поездок может осуществить, в частности, пенсионер в таких условиях?

Именно отмеченная сумма компенсации и вызывает скептицизм у городского главы Ровно Виктора Чайки, который считает, что эксперимент приведет к социальному взрыву — когда эти деньги закончатся, а произойдет это очень быстро, льготники явятся к городскому главе и будут требовать либо денег на троллейбусные билеты, либо возвращения льгот. Если же добавить к этой проблеме неминуемое возмущение по поводу платы за проезд других льготников, которые будут приезжать в Ровно из других мест, где такой эксперимент не проводится, и которые вполне способны доказать свою правоту в суде, становится понятно — ничего, кроме головной боли, городским властям такая якобы замена льгот на адресную помощь не даст. Именно поэтому мнения о целесообразности подобной новации разделились даже у членов исполкома, но окончательное решение на ближайшей сессии придется принимать депутатам Ровносовета.