Украинские пароходства несут убытки в Югославии

В связи с ракетно-бомбовыми ударами сил НАТО в Югославии департамент морского и речного транспорта Украины обратился к владельцам судов с предостережением по поводу временного входа в территориальные воды Югославии. Рекомендовано также при возможности вообще отказаться от перевозок грузов и пассажиров по Дунаю. Об этом корреспонденту «Дня» из Одессы сообщил Феликс Жданов, выполняющий обязанности замначальника Государственного морского спасательно-координационного центра «Укрречфлота».

По его словам, на конец марта в территориальных водах Югославии находилось 4 буксира, 32 баржи, из которых 9 имели экипажи, а также одно грузовое судно. В порту Смедерево, в Белграде, городе Нови-Сад наши суда находятся под разгрузкой-погрузкой минеральных удобрений и металла. Одним из основных условий, поставленных сербской стороной перед капитанами, является то, что движение по Дунаю может осуществляться только в светлое время суток с неиспользованием радиолокационного оборудования, поскольку ракетно-бомбовые удары сил НАТО имеют наводку на работающие радиолокационные приборы.

По словам Ф.Жданова, подавляющая часть судов находится в собственности Украинского дунайского пароходства. Однако есть и до сих пор спасателями незарегистрированные, поскольку их частные хозяева не поддерживают связи с государственными учреждениями.

Михаил Робулет, заместитель коммерческого директора «Укрречфлота», подтвердил «Дню», что до недавнего времени их суда тоже находились в территориальных водах Югославии. Однако, благодаря визиту в Белград министра иностранных дел Украины Бориса Тарасюка и министра обороны Александра Кузьмука, 4 грузовых суда типа «Днепровец» удалось спасти и вернуть в Украину. Что касается судов украинских частных компаний, то, как отметил М.Робулет, с «Укрречфлотом» они не контактируют.

По сообщению информационного агентства УНИАН, президент Украинского дунайского пароходства Петр Суворов, воспользовавшись визитом в Югославию министров иностранных дел и обороны Украины, получил разрешение на прохождение судов УДП вверх и вниз по течению Дуная. В связи с этим движение караванов УДП возобновлено. Предусматривается, что на пассажирской линии, которая проходит через югославский отрезок Дуная, будут курсировать 4 пассажирских теплохода, более 1 тыс. барж и более 100 речных судов УДП.

Отметим, что по документам ООН государства, участвующие в эмбарго, имеют право получить компенсацию, если страдают их торговые связи или если они понесли какие-либо иные убытки. По неподтвержденной информации, Украина от участия в эмбарго против Югославии понесла убытки около $5 млрд. Убытки УДП из-за участия Украины в эмбарго против Югославии в период 1992—1995 гг. составляли около $441 млн. Что касается «Укрречфлота», то, по словам М.Робулета, «во всех предыдущих случаях, связанных с эмбарго, наши убытки исчислялись миллионами, однако никто ничего нам так и не компенсировал».