Проезд в метро будет стоить 4 гривны, в троллейбусе и автобусе - 3 гривны, в электричестве - 4 гривны
Проезд в метро будет стоить 4 гривны, в троллейбусе и автобусе - 3 гривны, в электричестве - 4 гривны
После новогодних праздников киевлян ожидает роста цен на проезд в коммунальном транспорте. Одна поездка на метро или городской электричке будет стоить 4 гривны, на автобусе, троллейбусе или трамвае - 3. Начальник КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский объясняет повышение тарифов так: «В последний раз повышение тарифов было в 2008 году. За это время метрополитен построил шесть новых станций. Закупил за кредитные средства 150 вагонов и сейчас несет за них финансовую ответственность. За эти годы все подорожало: и электричество, и материалы, но не изменился тариф, и не изменилось количество пассажиров. Нам исполнилось 54 года. С тех пор мы ни разу не заменяли эскалаторы, большинство вагонов пришли к нам из 60-х годов. Сейчас мы стараемся обновлять подвижной состав. Ко дню Киева появится 65-70 новых вагонов. Также 27 эскалаторов требуют замены, а 12 - ремонта».
Виктор Брагинский отмечает, что задекларированная цена будет касаться только полной поездки. Проездные билеты и бесконтактные карточки предусматривают систему скидок.
По словам исполняющего обязанности директора Департамента инфраструктуры КГГА Ивана Шпилевого, цена на проезд должна возрасти еще в прошлом году, тогда повторное повышение не вызвало бы такого сопротивления у населения: «Цены на проезд должны быть увеличены до трех гривен еще в прошлом году. Но политическая ситуация сработала больше, чем экономическая. Если бы мы перешли вовремя, то для населения это не было бы так мучительно, как сейчас, да и мы бы получили достаточное количество прибыли, чтобы покрыть долг и получить новый подвижной состав. Если мы обновим транспорт, нам удастся насытить маршрутную сеть соответствующим количеством единиц. Тогда снимется определенное количество таксомоторов, которая работает на том же маршруте, а вместо них будут работать троллейбусы и автобусы».
По льготникам также планируются изменения. Сегодня существует 40 категорий людей, имеющих право на бесплатный проезд, но транспортники настаивают: это количество должно быть уменьшено.
В течение двух недель на сайте департамента ценовой политики была размещена информация о повышении цен на проезд. В то же время, население выступает не против повышения цены как такового, а против того, что качество услуг останется на том же уровне, что и было, рассказывает директор управления ценовой политики Василий Яструбинский.
«Управление ценовой политики подчеркивало, что тарифы надо повышать постепенно. Мы разместили информацию о повышении тарифов на сайте. В течение двух недель к нам обратилось 1406 киевлян. Против повышения 1200, за повышение 206. Как видим, только 10% считают, что тарифы нужно повысить. Среди причин не повышать: качество обслуживания, графики движения, отсутствие надлежащего учета всех пассажиров, рост тарифов не адекватно росту заработных плат. При выполнении этих условий люди будут согласны на увеличение цены. Но приведу следующий пример. Представьте, что нищий на улице просит копейку, а мы идем рядом и говорим, что дадим ему сто гривен, но он прежде должен надеть фрак, побриться, припудриться. Разумеется, он не выполнит наши условия, потому что нет денег вообще, но нас это не волнует», - говорит Василий Яструбинский.
На проездные также возрастет. Для метро она составит 150 гривен для 30 поездок, 190 для 60-ти, и 300 - для безлимитного проезда. Максимальная стоимость проездного составит 550 гривен. В эту сумму будет включен безлимитный проезд на метро и наземном транспорте.
